第一天 中国/旧金山 旧金山

抵达后,机场取车到酒店
下午驾车感受城市景观。

第二天 旧金山-优胜美地 弗雷斯诺

驾车前往优胜美地。沿着高速路急驶,前后左右都是美国汽车;抵达山下,四边是一片片原始森林。公路两侧全是苍松翠柏,道路崎岖盘山而上,进门后还有22英里盘山路,一边是绝壁悬崖,极为危险。
而后驾车南下前往弗雷斯诺入住酒店休息。(120英里,行车约2.5小时)

第三天 弗雷斯诺-洛杉矶 洛杉矶

弗雷斯诺是到加州不能错过的地方,是唯一有着三个平均车距一个半小时车程的国家公园的城市。
在去往洛杉矶的路上是沙漠和戈壁滩,但是风景依然沧桑美丽;
抵达洛杉矶后,参观一个汽车设计工作室:奥迪加利福尼亚设计中心,是设计创新和消费潮流的引领者。

第四天 洛杉矶 洛杉矶

参加洛杉矶汽车展:是北美地区仅次于底特律车展的最重要汽车展览,在每届盛大举行的汽车展中,创新设计以及环保车辆将是展场重点要素,许多知名汽车制造厂也将利用这一重要车展,揭开他们最新车款的神秘面纱。December 4 December 13, 2009,参观一家汽车改装厂,和当地业内人士进行互动交流。

第五天 洛杉矶-拉斯维加斯 拉斯维加斯

参观彼德森汽车博物馆,在这里我们可以通过对马达试验装置的展示、对未来的追捧、微型汽车以及法拉利辉煌的历史等不同角度来获取洛杉矶“汽车文化”的历史。
彼德森汽车博物馆建立在洛杉矶市著名的MIRACLE MILE 区,此区在一里长度内设有多家博物馆,从早到晚看不完汽车博物馆展出面积达三十万平方尺,经常保持俩百余辆车子展出,并时而更新展出内容。本博物馆的特色之一是车子和时代北京的布置配合,既看到车史,也看到社会变迁。
而后离开洛杉矶,进入茫茫的戈壁滩,仿佛到了中国新疆一样,抵达后,入住酒店休息。
曾经有人建议想在拉斯维加斯主办F1比赛,但是该处的酒店并不同意让高速赛车在他们的酒店大堂前飞驰。但今天你可以驾车体验此般飞奔的感觉。

拉斯迷人的夜景

拉斯维加斯(Las Vegas)是美国内华达州的最大城市,以赌博业为中心的庞大的旅游、购物、度假产业而著名,是世界知名的度假圣地之一。从一个巨型游乐场到一个真正有血有肉、活色生香的城市,拉斯维加斯在10年间脱胎换骨。每年来拉斯维加斯旅游的3890万旅客中,来购物和享受美食的占了大多数,专程来赌博的只占少数。内华达州这个曾经被人讽刺为“罪恶之城”和“赌掉工资”的赌城,已经逐步成熟,成为一个真正的城市了。1990年到2000年这10年里,拉斯维加斯的人口增加了80%,目前已经达到约190万。而这座城市的吸引力也慢慢变得多元化。在这里,你可以找到美食、找到艺术、找到娱乐、找到一个多元化城市的所有要素。

第六天 拉斯维加斯 拉斯维加斯

拉斯维加斯

自驾前往世界七大奇景之一 ----大峡谷国家公园(西峡),世界上最孤独的道路驾驶体验。这条公路被称为全世界最孤独的道路。沿途中体验自驾的酣畅淋漓,欣赏瑰丽奇特的西部风光,(可自费进入峡谷内观光)

第七天 拉斯维加斯/印地安那波利斯 印地安那波利斯

拉斯维加斯/印地安那波利斯
乘机前往F1赛道所在地印地安那波利斯,抵达后,回酒店休息。
  图腾(Totem)”一词,本来就源自北美印第安鄂吉布瓦人的方言,意思是“他的亲族”。图腾崇拜的核心是认为某种动物、植物或无生物和自己的氏族有血缘关系,是本氏族的始祖和亲人,从而将其尊奉为本氏族的标志、象征和保护神。

图腾柱有“会说话的树干”之称。图腾柱上的动物,是本氏族所崇拜的神灵,它象征、标志、保护着本氏族,是不能随便捕猎、杀食的。另外,图腾柱还关乎氏族成员的社会地位,你去一个部落,若看到某座房屋前耸立的图腾柱最多、最高,那么这座房屋的主人多半是氏族的酋长。而一个普通的印第安人,也能根据每根图腾柱上的不同雕像,说出这个图腾柱的主人是谁,其祖先的血统、战绩如何,以及相关的神话和传说。

第八天 印地安那波利斯 印地安那波利斯

印地安那波利斯地处印第安纳州。每年主办的印第500大赛每年会吸引三十万名观众到现场观看。
可联系美国汽车俱乐部进行交流活动,参观F1赛道等。
印第安纳波利斯的FI赛道长度4.19公里,比赛总圈数731圈

第九天 印地安那波利斯--底特律 底特律

自驾前往汽车之城底特律;抵达后安排前往汽车综合商店。如:
Murray's Discount Auto Stores美国东西部有超过115家店,提供测试、工具租赁等服务,出售汽车配件。
Firestone Complete Auto Care stores提供维修、保养服务、出售汽车配件,以轮胎为主

第十天 底特律 底特律

每年年初在世界汽车之都——底特律举行的北美国际汽车展,历来都被视为全球汽车市场的风向标。车展于每年一月在美国密歇根州底特律市举行。每年都会有全球汽车厂商推出重量级新车型。首次举办于1907年,每年2周展期有超过70万人参观 ,与历届北美车展最大的不同是,环保节能车的发布成为了今年车展的主流,混合动力、电动车、新能源车将替代传统的大排量高能耗的车型。

09年底特律车展在此举行

第101届北美底特律车展在瑟瑟寒风中依旧吸引着全球业内人士注视的目光,它曾一度被标榜为“代表全球汽车风向标”,但现在在底特律汽车业集团沦陷的状况下,甚至有人喊出2009年上海车展将超过底特律车展的预判。, 09北美车展上混合动力等新能源车首次成为展台的主角,除了通用在北美首发的雪佛兰Volt量产电动车外,福特、克莱斯勒、丰田、本田、雷克萨斯都将发布新能源车型,与以往不同的是,混合动力占了绝对主力,其中大部分都是即将上市的量产车。或许新能源车的全民时代即将开启。

1、从此次北美车展上可以看到,以丰田、本田为代表的日系生产厂家和“底特律三大”展开了节能环保技术路线大战。日系厂商主推采用柴油发动机和电机的混合动力车(而欧洲的戴姆勒称准备每年都推出新款式的油电混合汽车),通用福特等厂商主推电动车(比亚迪也带来3款电动车参展),试图扭转日系车在新能源汽车方面一股独大的局

2、由于通用、福特、克莱斯勒三大公司的衰退,以及领先的日韩厂商不可避免受到的冲击,更多欧洲公司开始窥视北美市场巨大的增长空间。大众汽车正20年来首次在美国投资设厂,希望2018年前能将公司的在美销量增加两倍。另据报道称,在大多数汽车厂商纷纷削减费用之际,大众旗下奥迪公司却计划,将2009年的美国市场营销预算在去年约8000万美元的基础上增加15%。分析师指出,今后三年将有望成为大众重回北美的关键时期。

3、比亚迪和华晨金杯成为首次在底特律车展主展厅展示的中国自主品牌汽车。比亚迪是第二次参展,展示了其上月在深圳上市的全球首款插入式混合动力(PHEV)汽车F3DM;华晨金杯携中华轿车首次参展底特律——不过,参展方并不是华晨汽车而是华晨在海外的经销商。

2007北美车展展出了代表全球最新趋势的600余辆展车,其中全球首推的最新车型包括19款量产车和21款概念车。世界汽车巨头通用、克莱斯勒、福特、宝马、丰田、本田、日产、马自达、保时捷、菲亚特、三菱等悉数到场,中国长丰汽车集团生产的猎豹CS6等5款车也参加本次车展。

2006届北美国际车展历时15天。备受亏损裁员等困扰的美国三大汽车巨头暂时抛弃“忧伤”,与丰田、大众等世界巨头联袂展出了当今最先进的汽车技术。据不完全统计,本次车展共展出36款新车型,其中包括12款概念车和24款生产车。在12款概念车中,有10款为全球范围内首次推出,2款为北美地区首次亮相;生产车中有19款是世界范围内首次发布。据主办方透露,此次展会总计需要费用2亿美元。中国汽车也首次“造访”北美车展。吉利“自由舰”不但成为该展会98年历史上的首位中国“客人”,这是因为车展组委会期盼中国企业参展。

漫步福特汽车总部(安排一场交流活动)

福特汽车博物馆的真正含义,它不仅仅是各个时期的汽车工业展示,而是美国工业革命时代美国创新精神的展示。这是个真正的创意产业园区。在很多人的印象中,美国的底特律就是个工业时代的汽车城,而福特博物馆展示美国过去的成就和展品,但是更重要的,他们展示未来,特别是展示和激发人们的创造力,他就是美国的一个缩影。

福特出生于距底特律不远的德尔堡 (Dearborn) 小镇,并在那长大成人。 1915 年,他将公司的一部分迁回家乡, 15 年后了纪念「美国的创新精神」修建了这座庞大的博物馆。博物馆是福特一手设计的,至今也没有多大变化,就是一座展示汽车及其对美国影响的巨大博物馆。这里高度浓缩了汽车信仰和文化,并透过高速公路指示牌、快餐店霓虹灯招牌、加油站、餐厅和其它事物反映。馆中收藏了奥斯卡.梅耶 (Oscar Meyer) 于 1936 年使用过的一辆维纳汽车,显得格外引人注目。

亨利.福特博物馆坐落在德尔堡,位于底特律西南12公里,正好在12号高速公路旁。对于“福特”这个姓氏,从1896年生产的第一辆福特轿车问世到今天,100多年过去了,各种福特车仍源源不断地开出工厂,开往世界各地。享利福特不仅奠定了底特律汽车城的基础,也为美国汽车工业及整个工业的发展建立了不可磨灭的功勋。在美国人心里,福特是一个奇迹,关于他的传记、书籍有20种左右。为了纪念他,在福特汽车公司总部所在的底特律建造了这座博物馆。  占地9英亩,以他名字命名的博物馆,展品必然会反映出福特汽车公司的发展及美国运输业历史的嬗变。有在1908年 Vanderbilt Cup赛上为美国赢得声誉的第一辆美国车 - Lo_comobile’sold16,有1909年 Ford Model T,有世界上最大的蒸汽机火车头。同时还展出了各个时期福特生产的不同用途、不同型号和品牌的各种汽车。展品还有美国其它制造业的成果:家用电器、印刷、农业、矿山机械等。漫步在一件件展品前,能够清晰地看到美国工业史的脉络。


O9年福特新款蝰蛇

第十一天 底特律-布法罗 布法罗

乘车前往布法罗,抵达后,自由活动,缓解连日来驾车的疲惫,或可前往世界著名的尼亚加拉大瀑布游览。

第十二天   纽约

自驾前往美国苹果城—纽约,途径美国玻璃工业的中心--一个别具格调、古色古香的小城康宁。康宁的玻璃、瓷器在美国的地位就像景德镇瓷器在中国的地位一样,在世界上也是闻名遐迩的。而后前往赫氏巧克力工厂,一下车就闻到甜甜的巧克力味道。坐上巧克力工厂的小列车参观制造巧克力过程。然后挑选各式各样的巧克力作为手信。 抵达纽约后,入住酒店休息

第十三天 纽约 纽约

市内自驾游览或前往附近著名的伍德贝瑞奥特莱斯购物中心为您的亲朋好友选取精心的礼品,为回程做准备。

第十四天 纽约/中国 飞机上

乘机返回中国。

第十五天 纽约/中国  

报名条件:从事汽车制造、经营管理、汽车改装、修理与维护的经理人与企业老总、政府相关要员、汽车商会、协会、联合会等专业人士、汽车发烧友、自驾游的爱好者。

报名地点 沈阳市和平区南京南街161号金融广场1208
沈阳市多维汽车俱乐部
报名日期: 截止2009-11-30:
出团日期: 2010-1-1
联系方式: 024-62539890 13840311965 朱琳
13940040053 李子豪

报名费用:  39800元人民币/人

交通费用: 标准SUV自驾车[3人一部]、专业导游一名
  付费景点:洛杉矶汽车展门票、彼得森汽车博物馆、
  底特律:福特汽车博物馆;2010年底特律北美车展门票
  纽约:康宁玻璃中心
自费项目: 拉斯大峡谷门票以及行程中未提及的景点和客人个人消费
报价包含: 机票及机场费
  酒店内外早餐
  全程等同与国内4星级酒店住宿
  导游费用机导游小费
  行程中名列的景点首道门票
  自驾车
  邀请函费用
  相关公务/考察活动及专业翻译费用
  签证费

自驾车租赁说明

价格不含: 全程燃油费:约60-70美金/天(中型车参考)
  停车费
  中国驾照公证费用:232人民币/人(2007年以后新的驾照带英文不需公证)
  GPS导航系统:20美金/天
  车辆保险费(LDW、SLI.UMP):约35美金/天

赴美签证客人所需资料

客人必须提供的真实资料:

注:(报名时提供复印件,面试时必须带原件)